Савицкому удалось вырваться в ноябре 1941 года, на стажировку. В считанные дни разобравшись с необходимыми штабными делами, он, занимая должность комдива, как командир звена принял участие в боевой работе на истребителе ЛаГГ-3. В первом же боевом вылете сбил Ме-109, сам попал под удар – спасла бронеспинка. Под Новый год его неожиданно вызвал командующий Западным фронтом Г.

• Савицкому присвоено 11 мая 1944 года.
• Бомбардировщики пытались прорваться сквозь заслон ПВО.
• В 28 лет Савицкий стал командиром 31-й истребительной авиационной дивизии.
• После окончания войны продолжал командовать 3-м авиационным корпусом (находился в составе Группы советских оккупационных войск в Германии).

Несмотря на высокий чин, вопреки запрету вышестоящего командования, Евгений Яковлевич постоянно сам садился за штурвал самолета и совершал боевые вылеты. На его личном счету 22 сбитых вражеских самолета и еще несколько в составе группы. Таким образом Савицкий стал одним из самых результативных лётчиков Красной Армии, хотя имел генеральское звание и не должен был принимать участие в сражениях.

Прославленные земляки: дважды Герой Советского Союза Евгений Савицкий из Новороссийска

5) Награждён за выполнение 216 (в реальности 180) боевых вылетов, в которых сбил лично 22 и в составе группы 2 самолёта противника (на 11 мая 1945 года). Он становится одним из крупных руководителей Военно-Воздушных Сил СССР. 6 мая 1961 года ему было присвоено звание Маршала авиации.

Лауреат Ленинской премии в области науки и техники (1978, “за создание и внедрение единой системы государственного радиолокационного опознавания”). В возрасте семи лет остался сиротой, воспитывался в детском доме. Окончил начальную школу, в 1923 г. – школу фабрично-заводского училища, после чего работал механиком на цементном заводе “Пролетарий” (ныне в составе ОАО “Новоросцемент”) в Новороссийске. Он родился в простой рабочей семье в Новороссийске.

Над центром летного поля демонстрировался высший пилотаж — пилотаж нового качества. История авиации еще не видела подобного. Пять стремительных краснозвездных птиц взлетали, кружились, проделывали замысловатые фигуры и снова шли крыло в крыло, как нарисованные. Генерал инвестиции в россии атаковал противника, но превосходство гитлеровца в скорости сразу сказалось. Огонь же с дальних дистанций по скоростной и маневренной машине был малоэффективен. Расстреляв остатки боекомплекта, Савицкий продолжал преследовать и ложно атаковать новый немецкий самолет.

Во время Великой Отечественной войны[править | править код]

В итоге в одной из облав Женя угодил в детский дом. И воспользовался предоставленным шансом изменить свою жизнь в полной мере. У мальчика не только был талант прирожденного лидера, но и способности.

Савицкий совершил 107 боевых вылетов, в воздушных боях сбил 15 самолётов противника. После Кубани в составе Южного (позднее 4-го Украинского) https://fx-trend.info/ фронта, 3-й ИАК под командованием генерал-майора Е. Савицкого участвовал в боях на реке Молочной, под Никополем, в Крыму.

В апреле – декабре 1941 – командир 29-й истребительной авиационной дивизии (Дальневосточный фронт; город Хабаровск). Летал на истребителях И-153, И-16 и ЛаГГ-3. В мае – августе 1938 – командир авиаэскадрильи 3-го истребительного авиационного полка (2-я отдельная Краснознамённая армия; село Молчаново Мазановского района Амурской области). В сентябре 1940 – апреле 1941 – командир 3-го истребительного авиационного полка (село Молчаново Мазановского района Амурской области).

Такие эпизоды были и в жизни нашего героя. В 1944 году, в боях за освобождение Севастополя, разведчиками был захвачен аэродром противника, на котором были обнаружены 3 новеньких Мессершмидта -109. После нескольких потерь боевых летчиков своей части, вылетевших на разведку и не вернувшихся с задания, генерал решил лично осуществить вылет на трофейной технике в тыл врага. В итоге были получены бесценные данные об оборонительных линиях противника. Ме-109 под управлением советского летчика так и не вызвал никаких подозрений у немцев. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 мая 1944 года боевой генерал был удостоен звания Героя Советского Союза.

Взлёт карьеры во время Великой Отечественной войны

Швы на стопе остались очень аккуратные, их почти не видно. Огромная благодарность Евгению Михайловичу! Прекрасный, чуткий и невероятно талантливый врач.

Кого как летчика и воздушного стрелка было признано всеми, кто видел его в воздухе. Савицкого, не устававшего тренироваться в полетах, утвердился на Дальнем Востоке. Его самолет узнавали в воздухе не только по бортовому номеру, но и по чистоте полета, по умению летать увлекательно, красиво. Ниже приведён рисунок этого самолёта, выполненный итальянским любителем авиации Массимо Тесситори. Вместе с наземными войсками 3-й авиационный истребительный корпус продвигался на запад.

Евгений Савицкий. Маршал по прозвищу “Дракон”

Рано потеряв отца, в годы Гражданской войны и послевоенной разрухи одно время даже беспризорничал, затем воспитывался в детском доме. В юном возрасте увлекся спортом, активно занимался греко-римской борьбой и боксом, что очень пригодилось ему в будущем. Окончил фабрично-заводское училище при цемзаводе «Пролетарий», шоферские курсы.

Савицкий Евгений Михайлович

Молодого генерал-лейтенанта назначил на эту должность лично Сталин после Тушинского авиапарада 1948 года. Тогда звено из пяти реактивных самолетов под командой Евгения Яковлевича впервые в мире совершила групповой полет с фигурой высшего пилотажа — вращением в хвосте ведущего. Кстати сказать, это послужило началом создания ныне знаменитых пилотажных групп. Савицкий, Евгений Яковлевич (1910—1990) — советский военный лётчик и военачальник, дважды Герой Советского Союза, маршал авиации. Евгений Яковлевич Савицкий родился 24 декабря 1910 года в Новороссийске. Уже в семь лет он остался сиротой и некоторое время жил в детском доме.

Он занимал должность командира звена в 18-й легкой штурмовой авиационной эскадрильи Военно-воздушных сил (ВВС) Украинского военного округа (ВО). Савицкий стал командиром авиационного отряда ВВС Сибирского ВО. Он возглавил авиационный отряд 32-й штурмовой авиационной эскадрильи Особой Дальневосточной армии, в июле 1937 г. – 61-й отдельный разведывательный авиационный отряд этой армии. Занимал должность командира авиационной эскадрильи 3-го истребительного авиационного полка (иап), с августа 1939 г.

Несколько раз в Новороссийске, на малой родине своего отца, побывала дважды Герой Советского Союза летчик-космонавт СССР Светлана Савицкая. Предыдущий визит вгород-герой Светланы Евгеньевны состоялся в дни празднования 100-летия со дня рождения легендарного советского аса и маршала авиации. Дочь поделилась самыми ценными воспоминаниями об отце. В 1937 году – командир 61-го авиаотряда в ВВС Дальневосточной армии. Спустя год капитан Савицкий стал помощником командира 29-го авиаполка в той же армии.

Маршал Савицкий умер 6 апреля 1990 года. В декабре 1942 года назначен командиром 3-го истребительного авиационного корпуса 8-й воздушной армии, которым он руководил до конца войны. После начала Великой Отечественной войны продолжал командовать дивизией, с марта 1942 года — командующий ВВС 25-й армии Дальневосточного фронта. В действующей армии воевал с мая 1942 года, когда был назначен командиром 205-й истребительной авиационной дивизии в 2-й воздушной армии на Воронежском фронте. С ноября 1942 — командующий авиагруппой 17-й воздушной армии Юго-Западного фронта. Последний на его счету — 22-й фашистский самолет Савицкий сбил в конце войны в небе Берлина.

Савицкий, Евгений Михайлович

Вроде бы город морской, им бы в моряки пойти, а город стал трамплином для очень известных и заслуженных, внесших большой вклад в отечественную авиацию людей, которые здесь родились. Благодаря этим качествам его, 18-летнего парня, по комсомольской путевке направили в Сталинградскую летную школу. Там он стал первым курсантом, самостоятельно поднявшимся в небо.